Головна » Преобразователь ржавчины и нейтрализатор коррозии: в чем разница и что лучше выбрать перед покраской

Преобразователь ржавчины и нейтрализатор коррозии: в чем разница и что лучше выбрать перед покраской

від Андрій
0 коментарі
Преобразователь ржавчины и нейтрализатор коррозии

Если на кузове появились рыжие пятна, просто зачистить их наждачной бумагой и нанести краску недостаточно. Коррозия развивается не только на поверхности металла. Если подготовить деталь неправильно, через некоторое время она снова проявится: сначала в виде небольших пузырей, а затем и сколов на новом покрытии. Поэтому перед покраской важно понять, какое средство использовать на этапе подготовки.

Когда вы подбираете все для покраски автомобиля, почти всегда возникает вопрос: купить преобразователь ржавчины или нейтрализатор коррозии. Названия похожи, поэтому многие считают их взаимозаменяемыми. Но на самом деле, это разные материалы, и каждый из них выполняет свою задачу.

Преобразователь: когда ржавчина уже есть

Преобразователь используют в тех случаях, когда на металле остались очаги коррозии. После механической зачистки полностью удалить ржавчину получается не всегда: часть ее может оставаться в порах металла, сварных швах или труднодоступных местах. И тут работает преобразователь.

Активные компоненты состава вступают в реакцию с остатками ржавчины и переводят ее в более стабильное соединение. После этого поверхность можно готовить к следующим этапам ремонта.

Но есть важный момент. Если металл сильно разрушен, никакая химия не заменит качественную зачистку. Толстый слой рыхлой ржавчины сначала необходимо удалить механически.

Преобразователь

Для чего тогда нужен нейтрализатор?

Нейтрализатор используют уже после обработки металла. Его задача не преобразовать ржавчину, а подготовить поверхность к нанесению грунта и последующих материалов. Чаще всего при работе с ним необходимо выполнить такие шаги:

  • удалить рыхлую коррозию щеткой, абразивом или шлифовальной машинкой;
  • оценить состояние металла после зачистки;
  • при необходимости обработать проблемные участки преобразователем;
  • выполнить дальнейшую подготовку поверхности в соответствии с технологией;
  • нанести грунт, а потом переходить к окрашиванию.

Если пропустить один из этапов, покрытие может потерять прочность, а следы коррозии со временем снова проявятся под краской.

Что выбрать именно в вашем случае?

Главным ориентиром является состояние металла, а не название средства на упаковке. Если ржавчина уже появилась и полностью удалить ее не удается, без преобразователя обычно не обойтись. Он помогает обработать сложные участки, а также снизить риск дальнейшего развития коррозии.

Если же металл очищен до основания, а следов ржавчины практически не осталось, преобразователь может просто не понадобиться. В такой ситуации дальнейшая подготовка выполняется по технологии, рекомендованной производителем грунта и лакокрасочных материалов.

Почему подготовка важнее самой краски

При кузовном ремонте внимание часто сосредоточено на выборе эмали, хотя долговечность покрытия во многом зависит совсем от другого. Если металл плохо очищен или обработан неподходящим составом, новая краска не остановит коррозию. Она лишь ненадолго скроет проблему.

Поэтому перед началом работы лучше сразу подобрать все материалы одной системы: средства для удаления коррозии, грунт, обезжириватель, абразивы, лакокрасочное покрытие. Это помогает избежать несовместимости материалов и значительно повышает шансы на то, что повторный ремонт не понадобится еще долго.

Где можно все это выгодно купить в Украине?

Купить преобразователи ржавчины, нейтрализаторы коррозии, обезжириватели, грунты и другие материалы для подготовки автомобиля к покраске мы рекомендуем в интернет-магазине TANDEM SHOP. В их каталоге представлены профессиональные составы для кузовного ремонта, а специалисты магазина помогут подобрать подходящие продукты с учетом состояния поверхности и планируемой технологии окрашивания.

Вам також може сподобатися