Не кожен покупець вживаного кросовера знає, що під капотом може ховатись менш поширена модифікація двигуна.
“Рідкісна версія двигуна не означає гірша — часто це просто інший баланс податків і динаміки”, — саме так пояснюють появу нетипових модифікацій автоексперти, які стикаються з менш відомими варіантами Kia Sorento.
Технічні характеристики Kia Sorento 2.0 CRDi
Двигун об’ємом 1995 кубічних сантиметрів розвиває 184 кінські сили при 4000 обертах на хвилину та 392 ньютон-метри крутного моменту в діапазоні 1800-2500 обертів. Це рядний чотирициліндровий турбодизель із шістнадцятьма клапанами та ступенем стиснення 16 до 1, що працює в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою Sportmatic та повним приводом.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Об’єм двигуна | 1995 см³ |
| Потужність | 184 к.с. при 4000 об/хв |
| Крутний момент | 392 Нм при 1800-2500 об/хв |
| Трансмісія | 6-ступінчаста автоматична Sportmatic |
| Витрата палива (змішаний цикл) | Близько 7,7 л на 100 км |
Типові проблеми двигуна Kia Sorento 2.0 CRDi
Як і більшість турбодизелів з системою Common Rail, цей мотор чутливий до якості палива та стабільності роботи паливної апаратури. Найпоширенішими причинами звернень до сервісу власники називають несправності регулятора тиску палива та датчика тиску, встановлених безпосередньо на паливній рампі.
На що скаржаться власники найчастіше
При несправному регуляторі тиску двигун може глохнути під час розгону або невпевнено запускатись. Якщо ж виходить з ладу датчик тиску палива, автомобіль перестає розвивати обороти, хоча зовні працює начебто стабільно.
Відгуки власників Kia Sorento 2.0 CRDi
Загалом власники цієї модифікації відзначають достатню динаміку для повнопривідного кросовера та прийнятну витрату палива як для дизельного двигуна такого об’єму. Серед типових зауважень, які трапляються в обговореннях власників, можна виділити такі:
- підвищена чутливість паливної апаратури до якості дизельного палива на заправках;
- необхідність регулярного контролю клапана EGR через накопичення сажі;
- окремі скарги на роботу турбіни після значного пробігу без своєчасного обслуговування;
- потреба в уважному ставленні до інтервалів заміни оливи через складнішу конструкцію двигуна.
Ресурс і поради з обслуговування
Реальний ресурс двигуна суттєво залежить від якості обслуговування та стилю експлуатації конкретного автомобіля. Щоб продовжити термін служби мотора, варто дотримуватись кількох практичних порад:
- Заправляйтесь тільки на перевірених заправках зі стабільною якістю дизельного палива.
- Регулярно перевіряйте та за потреби очищайте клапан EGR від накопиченої сажі.
- Дотримуйтесь регламентних інтервалів заміни моторної оливи та фільтрів.
- Звертайте увагу на перші ознаки нестабільної роботи регулятора тиску палива, не відкладаючи діагностику.
- Прогрівайте двигун перед активним навантаженням, особливо в холодну пору року.
“Менш поширена модифікація двигуна вимагає такого самого уважного ставлення, як і будь-яка інша”, — саме такий висновок роблять власники Kia Sorento 2.0 CRDi, які регулярно обслуговують свій автомобіль і отримують стабільну роботу дизельного мотора протягом багатьох років експлуатації.
